记者从商务部网站获知，《药品批发企业物流服务能力评估指标》、《零售药店经营服务规范》、《药品流通企业诚信经营准则》、《药品流通行业职业经理人标准》、《药品流通企业通用岗位设置规范》等五个药品流通行业标准已于今年12月1日开始实施。这些规范将提升医药流通企业的管理和服务能力，促进药品流通行业健康发展。
医药流通行业的监管正在逐渐得到规范，这对于在流通过程中起着纽带作用的医药物流企业来说是很好的契机。近两年来，越来越多的企业开始涉足医药物流领域，一些外资物流巨头也加大对中国医药物流市场的投入，众多企业对医药物流的未来充满期望。然而，近看当下的现实，我国医药流通行业的平均利润仅为1%，成本高、效率低成为国内医药流通企业甩不掉的包袱。
未来是如此美好，可今天却依旧苦恼，医药物流企业怎样才能跨过苦恼获得美好呢？众多医药物流企业的管理者都在日夜思考这个问题。
资本暗流涌动
近日，九州通集团方面表示将投资18亿元在武汉东西湖建设全球最大现代医药物流中心；石药集团也在不久前开始了建设华北最大医药物流中心的工作。像九州通与石药集团这样如此看好医药物流的企业还有很多，其中也包括外资物流企业。10月下旬，全球物流服务巨头美国联合包裹服务公司（UPS）宣布，为了大规模拓展其在亚太地区的全球医疗保健仓储物流网络，在亚太地区新开设三个医疗保健设施，并已于今年三季度投入使用。值得一提的是，UPS投入使用的3处设施中，其中有两家分布在中国的上海和杭州。中国医药物流市场越来越热闹。
众多企业一致将目光投注到医药物流企业并非偶然，“主要是大家都很看好医药物流未来的发展前景”九州通集团有限公司副总经理程波涛对中国商报记者如是表示。程波涛介绍，涉足医药物流领域企业的信心主要是来自我国的新医改政策，推动医改，医药流通领域将进行大范围的产业重组，这些变化让企业看到了机遇。
北京医药股份有限公司副总经理蔡振岭也对记者表示，医改会对医药流通行业产生很大的影响，承接着上下游的医药物流企业更是会有新的发展。并且，医改离不开医药物流企业，它的作用很重要。
如此看来，在医改的推动下，我国医药物流行业前景一片光明。
对于UPS等一些全球知名物流企业开始进驻医药物流领域的事实，中投顾问医药行业研究员许玲妮认为，这些企业也是看中了我国医药物流行业未来的发展潜力。我国医药市场的发展速度保持在17.5%左右，从而刺激了医药物流行业市场的增长速度。并且，国内涉足该领域的市场化水平相对较低，外企在不断增长的市场空间里占据了品牌和技术优势，具有强大的竞争力。
环节导致混乱
我国医药流通环节复杂，一颗药从药厂出厂，再送到患者嘴里，要通过全国总代理、区域总代理、省级代理、市级代理、县级代理等六七道环节，而在国外的成熟市场，药品流通通常只需要经过2至3个环节。众多的流通环节给更多的企业带来了商机，但也正是这繁多的环节导致了医药流通行业的混乱。
据许玲妮介绍，目前，我国医药物流行业面临的问题主要有企业多、规模小、管理机制僵化、效率低下、费用高等问题。首先，由于配送零散、物品集中度不够高，直接增加了物流费用；其次，受国家经营和政策限制影响，药品企业无法进入物流领域，通过经销商分销提高了药价；最后，医药物流企业功能不健全、科技含量低，信息化技术水平低，导致分配中心和分销商之间沟通不及时的现象时有发生。
而这一切问题的根源似乎就在医药流通繁多的环节上。
许玲妮这样对记者表述，受我国医药行业特点的影响，医药物流行业市场集中度较低。医药物流是沟通行业上下游的纽带，由于前期发展未进行详细长远的规划，导致供应商、批发商、零售商数量众多，关系错综复杂。
在医药流通领域摸爬滚打了数十载的程波涛对此也深有感触。“流通环节很多，各个环节又会出现很多企业，而这些企业以小企业为主，管理及不规范，这给行业的发展带来很大的问题。”
事实上，程波涛还存另一观点。“医院管理的不规范，是导致医药流通行业混乱的另一大根源。”程直言，“在整个零售链条上，医院终端要占到80%的比例。这意味着在整个医药流通链条上，医院握有绝对的话语权，而医院在药品采购上一直不规范，很多的小企业小代理商凭借个人关系公关，由此扰乱了行业的正常竞争。”
基于这一事实，程波涛认为，根治医药流通业的混乱，重在医院。中国商报记者也从渠道了解到，山东一医药流通企业借助高返点的方式，获得了几家医院药品采购权，尽管医改已推行，但这种返点回扣模式依然盛行。
正是基于上述事实，我国的药品流通企业一直在“薄利多销”。行业平均利润率只有1%左右，而美国为1.5%至2.5%，日本为1%至1.5%。高成本、低效率已然成为医药流通业发展的瓶颈。
这与外界对医药流通业的印象显然不同。
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