焦煤价继续承压下跌，动力煤价以平稳为主

　　山西、河北炼焦煤价格大幅下降动力煤各环节价格以平稳为主。上周秦港动力煤价格基本平稳，内蒙鄂尔多斯、陕西榆林动力煤价格小幅上涨，国际BJ动力煤价格指数微幅上涨，其他小幅下跌；山西、河北炼焦煤价格大幅下跌，河南、贵州小幅下跌；山西、河南无烟煤价格大幅下降；尿素价格小幅下降，甲醇微幅下降；山西阳泉长治喷吹煤价格小幅下降。

　　国内外油煤价比值上升国内外价差扩大。目前国际油价与国际煤价比值为4.97，环比上涨0.01；国际油价与国内煤价比值为4.68，环比上升0.05。目前澳大利亚BJ煤炭现货运抵中国模拟计算价格较山西优混运抵广州港模拟计算价格5500大卡高86元/吨，价差环比扩大5元/吨。

　　秦港调入调出上升库存小幅下降。秦港煤炭日均调入量环比上升4.4万吨/日至67.1万吨/日，环比升幅7.0%。日均调出量环比上升0.8万吨/日至70.9万吨/日，环比上升1.2%。秦港库存周环比下降26.9吨至638.1万吨，环比降幅4.0%。

　　六大电厂日均耗煤大幅上升库存微幅下降。上周六大电厂日均耗煤环比上升4.37万吨/日至63.83万吨/日，环比增幅7.3%。直供电厂8月上旬直供电厂日均耗煤347.1万吨，较7月环比下降5.6%。

　　截止8月24日，六大电厂库存环比上周下降11万吨至1373万吨，环比降幅0.77%。截止8月10日，直供电厂库存环比7月底下降9万吨至8557万吨，环比降幅0.11%，存煤可用天数降至24天。

　　国内外海运费小幅上涨。国内主要航线平均海运费环比上涨2.13元/吨至36.21元/吨，环比涨幅6.23%。澳洲-中国煤炭海运费环比上涨0.15美元/吨至6.75美元/吨，环比涨幅2.3%。

　　北方港口库存回落，秦港库存回落至638万吨的较安全水平，对港口煤价起到一定支撑作用。9月大秦线检修窗口开启也将对国内煤价形成支撑。电厂日均耗煤在上旬下滑后，中旬开始回升，上周六大电厂日均耗煤升至63.8万吨的较高水平。

　　电厂库存仍在逐渐去化，但相对于往年旺季库存水平仍偏高。各主产地停产减产范围扩大外加省政府支持力度加大，将对主产地价格的止跌企稳将起到积极作用，本周内蒙鄂尔多斯、陕西榆林动力煤价格小幅上涨。

　　上周钢铁行业减产面积继续扩大，而钢铁产量还未见底，国内炼焦煤主产地价格仍有较大压力。主产地山西、河北、贵州等地冶金煤价格继续承压下跌。青岛港进口澳大利亚高挥发份炼焦煤到岸价也由7月中旬末的225美金连续下跌至本周的175.5美金，跌幅达21.8%。

　　煤炭仍处于去库存阶段，行业整体呈经济后周期特征，分煤种看动力煤港口价格超跌后短期继续大幅度下跌风险不大，但由于钢铁已进入减产阶段，焦煤价格下行压力依然较大。同时，受化肥供求关系恶化影响，无烟煤也有望加速补跌，我们认为近期需警惕焦煤无烟煤调价以及中报业绩下调风险。

来源：通信信息报

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