英国独立的金融智库碳追踪（CarbonTracker）公司近日表示，炼油行业的投资者需要重新评估由清洁技术到气候法规带来的风险，谨慎未来投资，因为石油需求的日益下降可能令2035年前炼油行业利润减半。该公司称，投资者应该小心所有新的炼油厂投资，包括新建炼油厂或对现有炼油厂进行升级与扩能。
（图片来源：互联网） 这家公司对能源转变之于资本市场和化石燃料行业的影响进行了研究和分析，其资深分析师安德鲁·格兰特表示：“如果将全球温度上升幅度限制在2℃，石油需求将达到峰值，随之而来的是全球炼油行业的深度合理化调整。很多炼油商将被迫退出市场。”
国际能源署（IEA）对未来石油需求的预测有很多个假设场景，其中一个被称为“450”。在这个场景里，IEA假设全球政府成功“限制排入大气中的二氧化碳浓度约为450ppm”，那么全球石油需求在2020年将达到9300万桶/日的峰值水平，随后将以年均1.3%的速度下降，到2040年全球石油需求将下降至7320万桶/日。IEA认为如果按这个场景发展的话，石油行业，尤其是炼油行业所受的影响是巨大的。
格兰特表示，石油需求假设场景非常多，“450”假设场景并不一定发生。但既然这种场景发生的概率并不为零，那么就需要对此进行研究。他还断言，“450”假设场景下的研究并不确定石油需求可能会在哪个阶段一直跌至2035年，但是可以确定的是，从风险管理的角度出发是下行的。
碳追踪公司的研究结果显示，如果全球气候变暖限制在2℃，那么当前全球约四分之一的炼油产能在2035年前将被迫关闭，预计到2035年全球炼油行业的利润将比2015年的1470亿美元减半，资产估值也将减半。2020～2035年，全球石油需求预计下降23%，将迫使炼油商调降装置开工率水平。一旦炼油产能利用率持续保持在75%甚至更低的位置，同时炼油利润下降至1.5美元/桶，那么炼油厂的关闭将是不可避免，尤其是那些加工工艺简单的老旧炼油厂以及经合组织国家的炼油厂。
出现这种情况并不太令人感到惊讶。炼油以每年加工一定数量的石油为基础。对于高利润率的炼油商来说，在产能利用率下降的环境下仍能生存；但对于利润率不高的炼油商来说，在石油需求下降的环境下将被挤出市场。
碳追踪公司在报告中表示，道路运输技术变化的速度也可能会令炼油行业大吃一惊。IEA在其《2016年全球能源展望》报告中称，在“450”假设场景下，石油需求出现下降，主要是因为电动汽车和生物燃料的普及。当前炼油行业中柴油、汽油和航空燃料的产量占到成品油产量的70%，而且这3种油品对于炼油商来说是利润率最高的品种。
碳追踪公司的研究报告还考虑了地区之间的差异，预测未来5年炼油行业约三分之二的企业投资将发生在中东和亚洲地区。格兰特表示：“在中东和亚洲地区新建炼油厂可能有战略方面的考虑。但是从全球层面来讲，如果需求下降了，就不需要更多的炼油厂。”（庞晓华）
转自：中国化工报
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