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手机生态向汽车迁移 苹果能否颠覆特斯拉
在科技公司不断加大自动驾驶汽车市场的布局时,苹果汽车的秘密项目也渐渐浮出水面。来自多个媒体的多方信源都把苹果的合作伙伴指向了韩国现代及其子品牌起亚。
2021-02-06
从罗永浩、李诞到小朱配琦 解密长城汽车营销变革的底层逻辑
2020年车市马太效应明显,部分企业逐步退出市场,但以长城汽车为代表的头部车企仍然跑赢了车市的大盘,同时市值不断创新高。
2021-02-06
车市2020:至暗时刻 勇毅者眼中自有光
2020年突如其来的疫情,对于所有的企业来说都是一次“压力测试”,对于汽车这样一个重资产、长产业链的行业来说,更是如此。受疫情影响,2020年国内乘用车市场继续下行,全年降幅达到6%,销量仅为2018万辆。
2021-02-05
充电桩市场规模超千亿 相关企业加速布局
特斯拉宣布上海超级充电桩工厂正式建成投产,代表着世界领先水平的第三代超级充电桩(V3)正式下线。该项目2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年。
2021-02-05
*ST众泰9次涨停背后:福特合资计划终止 预亏超60亿元
福特汽车在华成立的首家新能源整车合资公司终以失败告终。福特方面以书面形式向众泰汽车提出解除合作,终止了此前与众泰合作开发新能源汽车的计划。
2021-02-05
实锤!马斯克承认特斯拉存在质量问题 美机构:每100辆有250个问题
特斯拉因产品质量问题而广受诟病。近日,特斯拉CEO马斯克在与行业分析师桑迪·门罗(SandyMunro)的一次访谈中,首次承认了特斯拉的品控问题。
2021-02-05
13万辆!特斯拉上演史上最大规模召回 马斯克求新求变屡次触碰监管神经
困扰特斯拉车主许久的中控屏无端黑屏、触摸失灵、卡死等故障终于迎来了解决方案。2月2日,特斯拉公司宣布,由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题,将召回超过13万辆的汽车。
2021-02-04
“甩锅”的毛病不能惯
据说,特斯拉的“脑袋”里是藏了神经网络计算机的。马斯克对此显然颇为自豪,一年多前隔空挤对小鹏汽车品行不端的时候,把它当做批判的武器,生动地自夸过。
2021-02-04
“十四五”剑指600万辆销量 徐留平:一汽集团只有改革才有出路
1月的最后一天,红旗品牌迫不及待地公布了2021年首份月销量成绩单:3.25万辆,同比增长158%。在此之前,红旗品牌刚刚超额完成了2020年20万辆的销量目标。
2021-02-04
北京现代年销量下挫近三成背后:“以价换量”隐患多 频繁换将难挽颓势
去年10月底上市的全新伊兰特,是当前北京现代众多车型中唯一的一抹亮色。数据显示,2020年12月,全新伊兰特月销1.94万辆。
2021-02-04
汽车厂商拥抱云巨头 福特为何选择谷歌
汽车厂商的竞争正在演变为一场科技巨头的竞争,这一趋势再添例证。福特汽车周一表示,将与谷歌公司签署一项为期六年的协议,利用谷歌的软件,人工智能和云计算的能力,来开发新的车联网方案和车载通信系统。
2021-02-03
中美意宣布组建合资公司联合打造红旗S系列跑车
新华社长春2月2日消息,2日,通过视频连线方式,中国、美国、意大利三国相关企业和地方政府签署投资协议,正式宣布联合启动打造红旗S系列跑车,红旗S系项目将在中国和意大利陆续落位。
2021-02-03
回应美官方要求,特斯拉宣布因触摸屏故障召回超13万辆汽车
当地时间2月2日特斯拉公司宣布,由于触摸显示屏存在导致某些安全功能缺失的问题,将召回超过13万辆的汽车。
2021-02-03
领途汽车爆雷 重整草案牵出多家A股公司
领途汽车有限公司已于今年1月正式公布重整计划草案,从建设工程价款优先债权、普通债权、劣后债权和临时债权主体来看,多家上市公司或子公司牵涉其中。
2021-02-03
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