电动汽车商业化模式摸索中前行

　　随着国内外新能源汽车的快速发展，2013年，注定成为不平凡的一年，前有以色列电动车企业BetterPlace宣布清算破产，后有国内比亚迪E6电动汽车发生充电事故，这无疑是给正处于兴奋期中的全球电动汽车行业泼了一盆凉水。

　　行业在发展中遇到瓶颈并不可怕，冷静下来思考解决问题才是关键。

　　从我国电动汽车的发展现状来看，仍存在亟待解决的问题主要有两个：一方面是电动汽车关键技术受制于人，动力电池技术束缚电动汽车发展；另一方面是在电动汽车运营模式与技术标准上，相关各方在换电池模式与集中充电模式上存在争论，相关标准不统一，严重制约电动汽车健康、有序、快速发展。

　　当前出现的换电和充电模式之争更多只是不同利益之间的博弈，并不符合实际市场需求。随着电动汽车的发展，电动汽车市场如何形成？参与企业如何赢利？这些才是需要研究的课题。

　　目前，电动汽车租赁市场的试运营就是商业运行模式的一种尝试。只有让消费者在体验中了解新能源电动汽车的优点，逐渐消除消费者对电动汽车“贵、费、慢”的固有思维；同时，透过消费者的体验，反向收集消费者的意见，加大研发，耐心攻克技术难题，逐步将新能源电动汽车产品做好做精。

　　汽车电动化作为汽车产业发展的重要方向，是比较长远而非近期就可以实现的目标。以目前的技术水平而言，降低成本提高性能很难同时达到。

　　但任何新事物都有一定市场培育和发展的过程，电动汽车私人化必将是一种趋势。

来源：中电新闻网

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