中国汽车市场的“莫言”何时出现

中国作家莫言问鼎2012 年诺贝尔文学奖，实现了几代中国作家将中国文学推向世界的梦想。同样渴望走向国际化的中国汽车自主品牌，更需要如“ 莫言”一般的明星产品使其享誉世界，实现自我超越。可自主品牌如今面临艰难的市场环境，谁能堪此重任？

笔者注意到，今年9 月份的A0 级市场中，北京汽车E 系列以单月销量2605 辆的数据一跃成为该细分市场的第四名。上市半年，E 系列超越了众多合资、自主品牌，让人们看到了这个新生自主品牌轿车的跨越式发展。北京汽车E 系列自上市之初就以A 级车的配置、A0 级的价格直面市场竞争。多功能集控式方向盘、6.5 英寸触控显示屏、GPS 导航、数字倒车影像系统、自动巡航控制系统等一系列同级别车型较少见的配置，充分体现出E 系列轿车的科技含量和对消费者的人性化关怀。另外，E 系列不仅在配置上不输A 级车，在动力、操控性上更是超出大家的期待。三菱品牌目前最为先进的MEVIC 4A9 系列发动机匹配日本爱信变速箱，再加上为捷豹、沃尔沃等豪车品牌调教底盘的米拉Mira 公司为E 系列精心调教的底盘，即使时速超过150 公里，E 系列依然能保持平稳姿态，从容驾驭。

莫言获诺贝尔文学奖，在国内各个行业引发连锁效应，汽车行业亦是如此。中国自主品牌汽车一直都有着“国际化”的情结，似乎只有在国际上取得的成就才是“ 成功”的标签。其实，我们更应该以莫言为启迪，埋头苦干造出属于中国人自己的好车。当中国人造的车足够好之时，国际市场自然就会对你青睐，这一点毋庸置疑。（张红）

来源：中国贸易报

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