打造"平价景区"需景区与商户同频共振


中国产业经济信息网   时间:2023-06-05





  近日,武汉4A级景区木兰花乡要求商户降价的新闻引发网友热议。景区老板葛天才在接受记者采访时表示,推动景区降价并不容易,他也曾被商户怒怼。但他坚持,“如果商户不降价,就关门走人”。但在降价过程中,没有一家商户因降价撤店。如今,经过两轮调价后,景区物价与市场价已基本一致,得到了70%游客的认可。(据5月24日九派新闻)


  当前,旅游景区的物价普遍高于市场价,部分商品价格甚至高了数倍之多,究其原因,主要是受到商品成本、租金、市场供需、经营成本等影响。景区物价过高,增加了消费负担,影响到游客的消费欲望,很多人都自带干粮,尽量节省景区内消费,由此一来,景区和商户的生意都将受到影响。可见,将景区物价降下来,乃是三方利好,关键是要景区与商户达成一致意见,打造“平价景区”,实现细水长流。


  在该新闻里,为了实现这一目标,景区老板强制要求商户降价,并以游客的满意度为标准,商户由不理解、不支持,到最后接受降价,并坚持经营到现在,没有一家商户撤店。可见,景区降物价的实践结果符合预期,商户的毛利润率虽然下滑,但是仍然有利可图,商户愿意坚持下去,证明打造“平价景区”可行。事实上,景区老板也表示,下一步要继续推动降价,包括商户物价和游玩项目都要降下来,最终实现与市场同价。


  需要看到的是,支撑景区降物价的底气,乃是充足的客流量,以及对未来的预期,只要每日景区客流量达到5000人,就可以实现“平价景区”梦想。所以,景区让利商户,不收租金、装修费,只收取消费管理费,商户就有让利游客的空间。而且,景区降价并非追求短期利益,而是注重长期效益,依靠优质旅游环境、平价商品吸引游客观光消费,树立起“平价景区”的良好口碑,就能实现可持续经营。


  此前,各地机场、高速服务站的物价也普遍畸高,其理由与景区一样,都归之于租金、人工成本等。在各方的推动下,部分城市的机场、高速服务站将租金、管理费等调低,最终实现了“同城同价”,获得了大众的认可。可见,各地景区的物价并非降不下来,关键是看景区与商户是否具有长远发展眼光,双方能够达成一致意见,各自退让一步,降低租金、经营成本等,把物价降下来。


  近年来,旅游经济步入升级发展阶段,休闲度假旅游受到青睐,游客愈发重视体验感,希望享受到优质服务。因此,景区也应与时俱进,别再将游客当成“唐僧肉”,而是要了解游客的真实需求,以做百年老店的心态,将商户经营成本降下来,共同打造“平价景区”,实现细水长流,赢得可持续发展。(江德斌)


  转自:中国质量报

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