德国:化工业排头兵为啥跑慢了


中国产业经济信息网   时间:2019-09-19





  近日,各国化工行业半年报陆续推出,其中最吸引人注意的就是德国化工业的异常表现。根据统计数据,不难看出今年上半年德国化工和制药行业已无力保持前两年的良好走势。究其原因,内外因素兼有,包括全球经济放缓、政治冲突和贸易纠纷带来的不确定性因素增加以及重要下游行业面临更多困难等。
 
  首先,整个欧洲化工业增速下滑,德国难以独善其身。欧洲化工业2018年上半年经历了强劲增长,随后该地区的化学品生产和消费开始下滑,并在11月出现急剧下降。目前,2019年预期增速已被下调。欧洲化学工业委员会(Cefic)预测,2019年欧洲化学品产量将小幅增长0.5%,但美中贸易战和英国脱欧正在减弱投资者信心,并使农业、建筑和汽车等化学品消费行业的前景预期不再乐观。
 
  其次,全球工业品生产和贸易下降也是造成德国化企陷入尴尬局面的因素。多年来化工品出口对德国经济作出了巨大贡献,但在贸易战期间,这一贡献可能会变成一种负担。德国化工业必须适应双重负担。一方面,经济正在放缓,贸易冲突在拖累经济增长。另一方面,数字化和汽车电动化等大趋势正在使德国经济发生巨大的结构性变化。
 
  还有一个突出因素不容忽视——德国经济严重依赖出口,而英国脱欧首先打击的恰恰是德国出口。根据德国联邦外贸与投资署的数据,德国出口的7.1%流向英国,其中汽车及零部件占31.3%,机械占11.1%。德国75万个就业岗位依赖对英出口。去年,德国对英国出口下降3.5%,在英国脱欧公投后下滑尤为明显。有数据显示,德国出口汽车的五分之一销往英国。德勤的一项调查显示,如果出现硬脱欧,德国汽车制造商将会损失约20%的销售额,1.8万个工作岗位岌岌可危。
 
  除了出口受损,在英投资的德国企业也将面临成本上升、市场准入新规等问题,加之可能出现的英镑下跌,价值链受损,销售额下滑,在英国经营势必遭受打击。目前,德国在英企业共有2500家,创造就业岗位42万个,约占英国总就业的约1%,行业主要集中在汽车及其零部件、机械制造、电气和化工等。
 
  多重因素打击了德国化工业健康发展,让这个化工排头兵不得不面对跑慢了的尴尬局面。
 
  转自:中国化工报
 

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