带你看：临沂火车站新站内部是啥样

临沂火车站自1986年开通运营

从开始的一对绿皮车

到四通八达的铁路网

它为老区人民走出去

铺就了一条“幸福路”

也见证了临沂这座城市

日新月异的发展

刚开通时的临沂站

随着经济社会不断发展

车站无法满足客流需要

2001年

临沂站在原基础上进行扩建

建筑面积6000㎡

并一直沿用至今

近20年间

临沂城发生了翻天覆地的变化

旅客对旅行生活的需求

从“能走得了”变成“要走得好”

同时，由于车站地处沂蒙路南端

将城区分割成南北两部分

一定程度上影响了

铁路南部片区的发展

因此，临沂站改造工程

由此拉开序幕

新建临沂站效果图

      新建临沂站的建筑面积1.49万㎡，其中候车面积4374.5㎡。站房主要由候车室、售票厅、出站厅、行包区、旅客服务及生产办公和设备用房等组成，其中地下一层为出站集散厅，一层东侧为行包区、出站厅，中部为旅客进站集散厅、一站台候车室，西侧为售票厅。二层为二站台候车室、旅客服务区域。

根据排定的工期计划，到今年底，新临沂站就将投入使用。

改造施工大事记

       2019.6起，临沂站客运设施改造工程正式启动，新站房开始施工。

      2020.6起，拆除既有二站台，进行地道进出入口、新建雨棚、新建二站台加高及改移等施工作业项目。

       2020.12月底，新站房、新二站台、天桥地道、行包业务交付使用。同步拆除旧站房、改造一站台等施工同步进行。

      计划2021.10，启用新一站台及5道线路，临沂站客运设备设施改造施工完成。

临沂火车站改造工程

      据了解，临沂火车站改造工程分为临沂站客运设施改造工程（站房工程）、沂蒙路下穿兖石铁路立交桥工程、临沂火车站改造配套基础设施工程（站前广场人防工程）和中移铁通临沂分公司通信机房搬迁工程四个部分。

      火车站将向西平移150米，由现有6000平方米的老式火车站房改建为14980平方米的现代化站房，设计最高聚集旅客3000人，站房主体地上二层，局部三至四层，车站客流线为一站台平进下出，二站台上进下出。

     打通市区南北主干道沂蒙路，打通后的沂蒙路东侧规划客运中心；

      车站位于站场北侧，站房平台中心位置。平台东侧紧邻新建沂蒙路立交桥，西侧为还建综合开发楼，北侧为规划站前广场。

等到年底

34岁的老临沂站

就要和我们正式说再见了

在这里

你曾留下了哪些回忆呀？

　　转自：临沂铁路民航

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