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上市一年又“圈钱” 软包动力电池第一股拟定增52亿扩产 安全隐患消除了吗?


中国产业经济信息网   时间:2021-09-18





  9月16日晚间,有“软包动力电池第一股”之称的孚能科技(688567.SH)披露2021年非公开发行A股股票预案,公司拟向不超过三十五名特定投资者发行不超1.4亿股(不超本次发行前公司总股本的30%),非公开发行股票募集资金总额不超过52亿元。其中46亿元将用于高性能动力锂电池项目,其余6亿元用于科技储备资金。

  预案显示,高性能动力锂电池项目通过建设生产厂房及配套设施,购置先进的动力锂电池生产设备满足公司需求,达产后将实现年产12GWh动力电池系统的生产能力。该项目总投资合计56.56亿元,其中工程建设费用将耗资44.32亿元,占比总投资的84.32%。该项目计划18个月建设完成,税后静态投资回收期为6.95年,税后内部收益率为12.80%。

  另一方面,科技储备资金的具体投向包括但不限于:研发新产品、研发产品配套材料、优化产品性能、开发最优工艺路线、扩建现有生产线、技术升级改造等。

  孚能科技于2020年7月登陆科创板,主要业务包括新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统的研发、生产和销售。

  孚能科技称,公司募投项目实施的必要性主要包括,动力电池行业发展迅速;公司与多家战略客户合作稳步推进,动力电池需求量快速增长;有利于提升公司核心竞争力等。

  孚能科技一直在国内软包电池领域占据龙头地位,然而,公司近两年的业绩表现并不理想。在2019年冲刺科创板时公司曾短暂盈利,但在上市后业绩随即“变脸”,2020年净亏损3.31亿元。今年上半年,公司实现营收同比增207.26%至8.77亿元,净亏损2.26亿元,同比下滑29.32%。对于亏损原因,公司表示主要原因之一是受原材料价格上涨影响,毛利率水平下滑。

  财报显示,2018年至2020年,孚能科技主营业务动力电池系统业务毛利率分别为3.60%、22.72%、9.81%。

  今年上半年,动力电池关键原材料氢氧化锂、碳酸锂等产品价格持续上涨,上游原材料企业业绩纷纷走高,而孚能科技等企业盈利空间则相应承压。

  近年来,孚能科技还流失了多个重要客户。2020年业绩快报显示,孚能科技上一年度排名前三的客户,北汽集团、长城汽车和一汽集团,因各自自身的原因减少了对公司的采购额,对2020年销售额的影响超过约20亿元。

  除此之外,多次发生召回事件,为孚能科技的前景再蒙阴云。今年3月,北汽集团主动召回EX360、EU400两款纯电动汽车,主要原因是电池系统存在风险,孚能科技将承担召回费用,预计在3亿元至5亿元之间。2020年5月,EU400(北汽新能源车型)发生首次起火事件,10月开始,北汽集团开始联系相关车主,由孚能科技配合进行电池检测和程序更新。

  动力电池产品屡屡曝出安全隐患问题,毛利率水平也在不断下滑,痛失重要客户的孚能科技在此关头大幅募投扩产,真的没问题吗?

  截至9月16日收盘,孚能科技报32.5元/股,较年内股价高点50.2元/股已跌去35%。



  转自: 界面新闻

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