3月1日，造车新势力2月交付成绩单相继出炉。从交付数据来看，造车新势力的排名再度洗牌，从1月的“小理哪蔚”变为了“理哪小蔚”。同时，在1月份造车新势力前三纷纷破万背后，2月份的交付数大幅回落，未有企业销量过万。
据时代财经整理，理想汽车以8414辆，同比增长265.8%的交付数据，时隔5个月后再夺得新势力交付量榜首之位；哪吒汽车超过蔚来和小鹏，2月份以交付7117辆，同比增长255%的成绩跻身第二；小鹏汽车则以6225辆，同比增长180%的交付成绩居于第三位；排名第四的蔚来2月交付6131辆，同比增加9.9%；零跑交付3435辆，同比增长447%。
具体来看，目前理想汽车在售车型只有理想ONE一款车，该车自交付以来，已经累计交付144770辆，虽然相较于1月的12268辆的交付数，2月成绩有所回落，但仍领跑造车新势力队伍。理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“因春节假期和苏州疫情的影响，部分零部件供应短缺导致生产受到影响，我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，尽可能地确保生产，缩短用户提车等待周期。”而在其他新势力车企不断推出新车型后，理想汽车也有了新车推出计划。据悉，理想X01也有望在今年上半年发布，该车定位为大型SUV，尺寸与奔驰GLS相近。
而近期销量频频挤进前三的哪吒汽车，2月份超过小鹏汽车和蔚来汽车，以7117辆的交付成绩成为新势力销量亚军。具体车型上，2月哪吒U Pro交付3044辆；哪吒V车系交付4073辆，同比增长103%。据悉，哪吒汽车环比下滑35.35%，主要是受到原材料价格上涨、疫情反弹等多重挑战所致。业内人士认为，哪吒汽车销量的大涨与丰富的产品矩阵有关。据悉，目前哪吒拥有哪吒N01、哪吒V和哪吒U Pro等车型，此外今年哪吒汽车还将推出山海平台下的首款产品——哪吒S。
相比1月以12922辆的交付数在新势力车企中排名第一，小鹏汽车上月交付量环比近乎“腰斩”，仅交付了6225辆，排名第三。具体车型方面，小鹏 P7 交付 3537 辆，同比增长 151%；小鹏 P5 交付 2059 辆，从上市以来，累计交付量达到 13953 辆。此外，小鹏 2 月还交付了 629 辆 G3 和 G3i.据小鹏汽车表示，其在1月底至2月春节假期期间对肇庆基地进行了技术改革，现已按计划于2月中全面恢复生产。值得一提的是，小鹏汽车在2月9日正式纳入港股通，成为首个进入港股通的造车新势力。
蔚来汽车则同1月一样未挤进前三，排名第四，相比1月份的9652辆的交付数，蔚来2月仅交付了6131辆，交付量降低了36.47%。3月1日，时代财经从蔚来企业传播高级总监马麟方面获悉，“蔚来春节假期工厂停工，2月生产了一些ET7的样车、展车和试驾车，这个月ET7的用户体验陆续就开始了。”据悉，蔚来汽车NT2.0平台的首款产品——旗舰轿车ET7将于3月28日开始交付。
而处于第二梯队的零跑汽车，仍保持较快的增长速度，其2月交付量同比增加447%，达到3435辆。据了解，零跑汽车C平台电动中大型轿车——零跑C01也即将首发亮相，该车3秒级零百加速，5米级车长，700km超长续航。
除了造车新势力之外，广汽埃安、极氪等新能源汽车也公布了其2月的交付数据。其中，2月广汽埃安交付新车8526辆，同比增长163%。据悉，今年1月31日至2月14日期间，其完成了针对工厂二期产能的扩建工作。
极氪2月交付新车2916 辆，目前极氪001累计交付量达到12453台。据悉，2月极氪进行了首次整车OTA升级，ZEEKR OS 1.1.1版本涉及34个ECU单元，新增了25个功能。
整体来看，目前已发布交付数据的造车新势力，2月销量均未过万，出现不同程度环比回落。对此，有业内人士认为，这一方面受春节假期影响，且2月主要为传统销售淡季，另一方面，各企业的工厂改造升级，叠加全球汽车供应链持续紧张、疫情波动等不利因素，成绩有所下降暂时说明不了什么问题，还需要看3月及以后的市场表现。结合车企的前述新品规划来看，显然后劲十足。
（作者： 杨德霖）
转自：时代财经
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