四川"四好农村路"带动产业大发展

　　日前，由交通运输部主办的"行在乡村游在路上"脱贫攻坚自驾主题宣传活动在四川举行，此次活动组织全国媒体自驾车队驶入"四好农村路"，通过畅游乡村路、感受乡村美，广泛宣传十八大以来我国广大农村、特别是贫困地区百姓因修路筑桥带动产业发展、实现增收致富的美好生活，充分展示脱贫攻坚取得的巨大成就。活动共分为3站，并分别在眉山市丹棱县、乐山市井研县和宜宾市屏山县举行了启动仪式。

　　据参加此次活动的交通运输部政策研究室二级巡视员李占川介绍，截至2019年底，我国农村公路总里程已达420万公里，连起了村和村、乡和乡。今年，基本实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车，基本全面完成"两通"这一脱贫攻坚兜底性任务。当前社会已进入机动化时代，百姓乐于开车自驾游。希望通过此次活动让更多的百姓在车里看路，在车里看农村，在车里看美景，把农村脱贫攻坚的故事传播出去。

　　农村因路而兴，产业因路而旺。为了解决农村道路狭窄，柑橘产业大道缺乏的难题，丹棱县在十余个柑橘产业和乡村旅游大村开展了农村公路升级行动，建起了一条长达14.4公里的生态旅游环线公路，将原有的村道拓宽后串联成圈，并打通周边的省道等主干道，在重要节点新增观景平台，羊肠小道变身奔康大道。同时，丹棱县以"农村路+特色产业"的发展思路，按照"道路围绕产业布局，产业围绕道路发展"的思路，大力实施产业路建设，规划建设了生态茶园路、桔橙产业路、葡萄采摘路等特色农村公路100余公里，带动了全县晚熟桔橙、茶叶、优质李子等特色产业15万余亩。

　　井研县通过"四好农村路"融合30万亩柑橘产业，建设"百里产业大环线"，打造"中国西部杂柑之乡"，全面助推脱贫攻坚。产业环线建立了"粮经饲统筹、农牧渔结合、种养加一体、一二三融合发展"的现代农业全产业链，覆盖县域实现农业产值22亿元，农村居民人均可支配收入达16215元。

　　地处乌蒙山麓的屏山县，将"四好农村路"建设作为脱贫攻坚的先行军，举全县之智、集全县之力，克服山高坡陡、地形破碎等重重困难，整合各类资金约投入农村公路建设，5年来，建成村道联网路、通组公路、扶贫路、旅游路、资源路、产业路等农村公路共计1654公里，通畅的交通网络，极大地推动了以茶叶、茵红李、白魔芋等种植业的发展，带动农民增收致富，如期实现高质量脱贫。

　　据了解，近年来四川省农村公路建设跑出"加速度"，总里程达到29.1万公里，位居全国第一。"十三五"期，四川累计新改建农村公路建成乡镇通硬化路3524公里和建制村通硬化路4万公里，解决181个乡镇和6844个建制村通硬化路，分别占全国的74%和21%。2019年提前一年实现乡镇和建制村通硬化路交通兜底目标。2020年6月凉山州布拖县阿布洛哈村开通"金通工程"客运班线，标志着四川提前3个月全面实现乡镇和建制村"两通"目标。

　　同时，四川积极开展"四好农村路"示范创建工作，累计创建"四好农村路"全国示范县10个，省级示范县45个，示范县总数位居全国第一，目前正在开展第四批"四好农村路"示范县和首批示范市考评，预计今年全省示范县总数将接近70个，"示范引领、比学赶超、全面带动"的全省"四好农村路"高质量发展格局基本形成。此外，支持贫困地区资源路四川大力实施贫困地区资源路、旅游路、产业路和美丽乡村路建设，有效盘活贫困地区资源，带动一大批特色产业蓬勃发展，打造了一批示范路、美丽路，为农村特别是贫困地区带去了人气和财气，大幅提高了贫困地区教育和医疗保障水平，城市文明、基本公共服务随着交通的改善逐步向贫困地区纵深覆盖。

　　转自：经济日报

　　【版权及免责声明】凡本网所属版权作品，转载时须获得授权并注明来源“中国产业经济信息网”，违者本网将保留追究其相关法律责任的权力。凡转载文章及企业宣传资讯，仅代表作者个人观点，不代表本网观点和立场。版权事宜请联系：010-65363056。

延伸阅读