山东首条无人驾驶轨道交通开通运营

　　中国产业经济信息网济南3月26日讯 26日，由中铁十四局电气化公司参建的济南市轨道交通2号线一期工程正式载客运营，标志着济南地铁“一横两纵”的“H”型初步成网运营格局正式形成。

　　据了解，济南市轨道交通2号线一期工程线路全长36.4千米，设19座车站，是山东省首条自动驾驶轨道交通线路。该线路从西至东贯穿整个济南中心，连接腊山片区、西部新城核心区、老城区、高新区及唐冶新城等重点区域，并与济南地铁1号线、3号线实现换乘。

　　中铁十四局电气化公司承建该线路四站及相邻区间通风与空调系统、动力照明系统、给排水系统工程、设备区装饰装修等工程，始终坚持高严细实抓管理、精益求精干工程，施工过程中一直保持安全质量双优的佳绩。

　　作为属地管理单位，该公司项目部提出“管家式”管理理念，为系统单位提供各站预留洞总表、给装修单位提供区域性预留洞表，并在预留洞的附近区域墙体上双面标注好预留洞的位置、大小、名称等，提高了预留洞合格率，有效降低漏掉率。

　　施工过程中，他们还创新安全管理模式，为工地配置了流动的LED安全知识宣传大篷车、安全语音提醒小广播、多媒体安全培训工具箱、安全讲评台、人体模拟触电体验仪、组织员工自编自导自演拍摄安全小视频，为安全工作竖起思想的防火墙。

　　他们将风水电工程安装工序、工艺标准与BIM技术结合起来，实现加工厂预制和现场流水作业安装，使工程质量、施工成本、工作效率等方面得到质的提升。利用BIM技术提出管线综合排布方案，消除碰撞点，解决“错、漏、碰、缺”的问题，合理调整各管线的走向、标高及管件、阀门的位置等，整体优化综合管线的布局，使之更加整齐美观、方便安装、便于操作。

　　施工过程中，他们还通过采取湿水淋喷、人工清扫、铺设密目网等方式，有效解决了施工扬尘、环境污染等问题。

　　据悉，该公司项目部曾全程参与建设济南轨道交通R1线、R3线的机电安装工程，始终坚持高严细实抓管理、精益求精干工程，多次受到业主点赞，并以施工业绩收获了济南轨道交通工程建设市场滚动发展的成绩。（文/余萍   图/范成涛）

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