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变局之时,“国家队”东风如何迈出下一步?


中国产业经济信息网   时间:2021-12-09





  在汽车轻量化、电动化、智能化、网联化和共享化的“五化”变革方兴未艾,“碳中和”大考进入倒计时的时期,面对新能源车里程焦虑、安全焦虑以及交通拥堵等种种课题,消费者对汽车企业——尤其是被那些视为“国家队”的中国品牌——往往会产生更多期待。

  2021年是 " 十四五 " 规划的开局之年 , 也是汽车行业在竞争和变化加剧的情况下稳中求进、进中求变、确保健康可持续发展的关键一年。本次广州车展,东风集团携旗下多个事业部多款产品以及尖端技术强势亮相,展现“国家队”面貌。

  作为“国家队”,同样是一艘行业巨轮,东风汽车把视线聚焦在新能源、智能驾驶、智慧网联以及品牌高端化等领域,在今年4月举办的2021东风汽车品牌春季盛典上,东风公司董事长、党委书记竺延风对外宣称,东风不仅要成为“赋能汽车行业的科技型企业”,更要成为“原创技术的策源地、现代产业链的链长”。而“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,就是东风公司面对新时代积极做出的应对举措。

  按照“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”,东风公司将调整和优化事业布局,打造整车业务、科技板块和服务生态“三大事业群”,形成“一主两翼”的事业格局。其中,在自主乘用车领域,强化差异化布局,重点打造岚图、东风风神和高端电动越野品牌。

  不久前,在岚图汽车MPV品鉴之夜上,东风公司党委常委、副总经理尤峥就曾表态说,面向“十四五”,岚图致力于成为“用户型科技企业”,为“新中坚力量”重磅打造系列化高端电动产品。而“岚图梦想家”,就是东风公司和岚图汽车给出的答案之一。

  基于MPV有望成为下一个风口的判断,岚图的第二款车型——岚图梦想家,在2021广州车展上正式亮相。作为全球首款双动力高端新能源MPV,岚图梦想家基于ESSA原生智能电动架构打造,零百加速仅需5.9秒,同时搭载前双叉臂后多连杆独立悬挂系统,此外新车还将成为目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。

  岚图汽车CEO卢放透露说,岚图汽车将基于用户需求,在未来三年形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵,每年向市场投放不少于一款新车型。从某种意义上说,此时推出岚图梦想家也证明了岚图汽车对市场的洞见力和其始终坚持的“用户思维”。(记者:栾锴韬)



  转自:澎湃新闻

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