《中国制造2025》战略，把装备制造业推向中高端；在湖北，高端装备的产值为2000亿元左右，占全省装备制造业总产值的16%。《中国制造2025湖北行动纲要》提出，到2020年，湖北的高端装备制造业将达到6000亿元，湖北如何在五年时间里实现近4000亿元的产值呢？
航天航空，在湖北有产业基础。航空仪表、飞机座椅、空投设备的技术水平，已经走在全国同行前列。航天嘉泰，就是波音、庞巴迪等飞机的座椅供应商。但湖北没有自己的整机制造商，导致省内优质零部件，只能为省外、国外飞机制造业提供高额利润。
以“补短板”的思路发展高端装备制造业。今年一季度，湖北新能源汽车、工业机器人，也迎来关键性的产业链补强项目：投资30亿元的中兴派能，结束了湖北新能源汽车锂电池依靠临省的尴尬；投资50亿元的格力智能装备产业园，弥补了湖北机器人产业缺乏上游研发、制造的短板。
装备制造，越走向高端，协同创新越重要。华工激光联合华中科技大学、神龙汽车、通用汽车等10家企业，开展技术攻关。华工激光主攻激光焊接装备，神龙、江淮、长城提供试技术参数，华中科技大学整体把关工艺原理。一个高端装备生产线，综合了57类、126个品种的激光焊接和切割技术。
武昌船舶重工集团公司牵头，联合武汉船用机械公司、中船重工719所成立湖北海洋工程装备研究院，为国内外海工制造基地提供研发、设计服务。
2020年，我国将建立15个国家制造业创新中心，推动协同创新。湖北全面落实科技创新“黄金十条”等政策，为科研机构松绑，为协同创新铺路。并积极谋划航天航空、高端装备制造等3个国家级制造业创新中心，使其成为湖北发展高端装备制造业的重要引擎。（梁瀚）
转自：中国工业报
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