广西构建开放合作新格局外贸实现逆势高速增长

12．9％，这是今年1至11月广西壮族自治区外贸进出口的同比增长率。在全国外贸形势总体严峻的情况下，广西外贸实现逆势高速增长。南宁海关最新统计显示，今年1至11月，广西外贸进出口 2486．4亿元，同比增长12．9％。其中出口 1499．9亿元，进口986．5亿元。

近年来，为了扩大开放合作，广西优化外贸通关手续，实行通关一体化改革，并建立边民自助通道等新型查验监管方式。同时，广西边境陆路口岸中进出口货运量最大和人员出入境最多的两个重点口岸开始延长通关时间。

构建开放合作新格局，将潜在区位优势转化为现实的交通优势是广西多年来努力的方向。目前，广西毗邻东盟的主要边境城市均已通达高速公路。北部湾港开通了12条直航东盟国家港口的集装箱班轮航线；南宁、桂林机场已开通了东盟9个国家的19条航班航线。“十三五”期间，广西还将投入超过1万亿元，建设北部湾国际航运中心，形成面向西南、中南、粤港澳、东盟的综合运输通道。

“越南—广西—苏满欧”货运线路今年开通，货物通过中越直通车从越南运输到中国友谊关口岸，然后前往苏州保税港区，再接驳苏满欧国际列车经蒙古国抵达俄罗斯，全程平均耗时仅需18天左右。

广西与东盟陆海相连，独特的区位优势决定着东盟是广西开放合作的重点。目前，广西与东盟的贸易额稳居西部12个省区市之首，东盟已连续14年成为广西第一大贸易伙伴。

在经贸合作不断深化的同时，人文交流通道也日渐畅通。广西充分发挥与东盟国家人文相亲、习俗相近的优势，加强与东盟国家的文化体育、教育科技、医疗卫生、旅游等交流。

从中国—东盟博览会、中马“两国双园”到东兴国家重点开发开放试验区、中国—柬埔寨现代农业示范中心…… “随着基础设施、经贸合作、人文交流等诸多方面成效日渐显现，广西已逐步构建起开放合作新格局。”广西社会科学院民族经济研究所所长赵明龙说，昔日边陲壮乡广西已发展成为对外开放的前沿，广西的发展为其他地区提供了可借鉴的参考。 （孙志平 程群）

来源：人民铁道报

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